第一師阿拉爾市六團西梅進入采摘期。李培華 攝

據(jù)悉，為讓西梅在運輸過程中保持最佳新鮮度，當(dāng)?shù)亟?ldquo;采摘－預(yù)冷－包裝－冷鏈運輸”的全鏈條保鮮體系。采摘后的西梅按大小、品相分揀包裝，裝入帶有冰袋的保溫箱，再由航空或冷鏈車全程低溫運輸，發(fā)往北京、上海、廣州等城市，最快48小時就能抵達消費者手中。

種植戶王紅旗介紹，今年他家種植26畝西梅，得益于氣候適宜，產(chǎn)量達30噸，且甜度、口感都優(yōu)于往年。“西梅從開花到結(jié)果都是精細化管理，不催熟、不打蠟，熟度夠了才摘，保證每一顆都是自然的味道。”他說，按每公斤9.5元的價格計算，今年產(chǎn)值能達到40余萬元，這在以前是想都不敢想的事。

當(dāng)?shù)孛癖娬诜謷髅?。李培華 攝

“以前擔(dān)心路途遠、保鮮難，好果子賣不出好價錢?，F(xiàn)在有了冷鏈物流，咱們的西梅能‘鮮’到全國，訂單量比去年翻了一倍多。”王紅旗說，依托冷鏈技術(shù)，西梅的銷售半徑從周邊擴展到全國多地，不僅拓寬銷路，還提升產(chǎn)品附加值，帶動更多農(nóng)戶增收。

如今，一箱箱新鮮西梅通過冷鏈車駛出產(chǎn)地，跨越山海，成為市場上的“新晉網(wǎng)紅水果”，為鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

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